Archive de l’étiquette Voirie

ParStudio Communi-Mage

Du côté de la voirie : deux chantiers importants

Travaux de gravillonnage.

Pour cette année, la Grand-Rue, les rues Erlenbach, Eckersberg ont été privilégiées ainsi que les rues de l’Oberbreitenbach, du Eichholtz et la rue du Breuil. De plus, les trous importants et dangereux relevés dans les autres rues du village, ont été, pour l’heure, simplement colmatés. Coût des travaux : 18 900 €

Patience pour les autres rues !

Réfection d’une portion de la rue de la gare.

Une portion de la rue de la gare était devenue, par temps de pluie, à la limite du praticable.

De ce fait, une réfection en profondeur a été réalisée par l’entreprise de TP Fritsch de Muhlbach.

Outre une rénovation totale, la pose d’un fil d’eau guidera dorénavant le ruissellement des eaux de pluie vers les champs ou vers la descente en direction de l’ancienne usine Varta. Coût des travaux : 37 200 € TTC

Une belle réalisation qui permettra à tous d’accéder dans de bonnes conditions à la zone d’activité du Tiefenbach ! !

ParStudio Communi-Mage

Une nouvelle zone de rencontre

Par suite de la pose d’une barrière de sécurité, la route de Muhlbach est devenue plus étroite. Afin de faciliter et surtout de sécuriser les déplacements des piétons et des cyclistes sur cette voie verte, un arrêté municipal créant une « zone de rencontre » a été pris le 4 juin 2021.

Cette « zone de rencontre » se situe entre le n°1 de la rue de Muhlbach jusqu’à la sortie du village.

Zone de rencontre

Cette zone, affectée à la circulation de tous les usagers, répond aux principes suivants édictés par le code de la route :

  • les piétons et les cyclistes sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules ;
  • la vitesse des véhicules motorisés y est limitée à 20 km/h.

D’autre part, le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé ne doit pas excéder 3.5 tonnes et le gabarit ne doit pas dépasser 2m de large. Les véhicules auxquels s’applique cette interdiction emprunteront obligatoirement les voies périphériques.

La présente disposition ne s’applique pas :

  • aux véhicules de collectes des ordures ménagères
  • aux véhicules de service de sécurité, secours et incendie
  • aux véhicules des services techniques municipaux de la commune
  • aux véhicules agricoles et aux véhicules de dépannage en intervention.
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Des soucis en perspective sur les canalisations de la rue des moutons

Le ruisseau du vallon du Heibel coule librement dans son lit en amont de la D10 ; en aval de cette voie il est canalisé sur toute la descente (ou longueur) de la rue des Moutons.

Cette canalisation, qui date d’une cinquantaine d’années, montre de sérieuses faiblesses dues à l’érosion du béton.

Effectivement, au courant de l’automne dernier, un gros trou était apparu sur le bas-côté de la chaussée en contre-bas de la voie ferrée, trou que les services techniques comblaient régulièrement. Puis, après le gros épisode neigeux, un autre affaissement d’une profondeur de 80 cm est apparu sur la voie de circulation au bas de la rue…

Cette suite d’incidents a amené la commune à faire des investigations. Après ouverture de la chaussée, il s’est avéré que la conduite permettant l’écoulement des eaux du ruisseau présentait de sérieux signes de vieillesse et d’usure à trois endroits différents.

Des travaux de réparation ont été entrepris rapidement et les brèches ont été colmatées. La conduite est momentanément sécurisée, mais des études techniques et financières sont en cours pour le remplacement de cette conduite.

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Réfection de la route à l’Oberbreitenbach.

Depuis quelques années, un problème récurrent endommageait le chemin d’Hoelzlesgasse situé à Oberbreitenbach. Des filets d’eau ruisselaient régulièrement sur cette voie et de ce fait dégradaient insidieusement le revêtement lors des périodes de gel et dégel.

De grandes ornières rendaient cette voie à la limite de la praticabilité.

Le chantier réalisé mi-novembre par l’entreprise FRITSCH a permis de solutionner ce problème. Après investigation, il a été détecté l’existence de trois sources sous les enrobés, sources à l’origine de ce ruissellement permanent. Deux d’entre-elles ont été drainées sur les bas-côtés et la troisième a été captée vers la propriété de Mr et Mme GÉLER.

Le coût de l’opération s’est élevé à 22000€.

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Réfection de la route du Lameysberg

Dans le cadre du plan pluriannuel de réfection de la voirie du village, la route du Lameysberg, de la sortie du village au chemin forestier de la ferme auberge, a été entièrement réparée. L’entreprise MATROL, située à Morschwiller le Bas, a effectué un travail de gravillonnage de qualité pendant 5 jours. Le coût de cette opération s’élève à 13365 € HT.

Dans les années à venir, nous privilégierons des réfections de rues entières.

Les petits colmatages partiels restent trop souvent éphémères. Toutes les rues ne pourront pas être réparées dans le même temps ; nous nous permettons de compter sur votre compréhension.